将“定海神针”插入长江,共分几步。。。

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法律顾问:赵建英律师

看到这个标题

你是否想起了春晚小品中
把“大象”放冰箱
拢共分几步的脑筋急转弯?
相信这个问题肯定难不倒聪明的你

现在,开始下一个问题

将“定海神针”插入长江

拢共分几步?

近日
世界在建最大水上沉井基础
钢结构与混凝土总重超过22万吨
完成封底作业被牢牢“锁”在长江底
是大桥名副其实的“定海神针”

那么问题来了

将“定海神针”插入长江

拢共分几步?

“定海神针”插入长江示意图

一座大桥有多大的跨度

就得有多牢固的桥墩承载

这一“定海神针”是由

中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的

常泰长江大桥6号主墩沉井

大桥主墩,是基础

常泰长江大桥是
长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路
“三位一体”的过江通道
主跨达1176米
建成后将是世界最大跨度的斜拉桥

▲ 常泰长江大桥6号主墩沉井

今天,就带大家看看
“基建狂魔”化身孙大圣
将“定海神针”精准沉入江底
到底有几步?

01

120公里的江上大挪移——沉井浮运

沉井大而重,移动不易

这个远远望去犹如一块巨型的蜂窝煤状“钢铁巨兽”

就是常泰长江大桥的6号墩沉井

它究竟有多大?
长95米,宽57.8米
横截面积5552.28平方米
约有13个标准篮球场大小
用钢量达到1.8万吨

面对如此规模庞大的巨型沉井
 该如何运输呢?
沉井由5艘大马力拖轮绑拖
形成长358米、宽77.8米的拖带编队
从南通出发
通过沪苏通长江大桥后
到达“旅途”终点——常泰大桥桥址区域
上演120公里的江上大挪移
本次最大浮运重量约2万吨
创下了万里长江航运史上
最大重量、最长距离的钢沉井拖带纪录

▲ 常泰桥沉井的横截面积打破了沪苏通长江大桥两座主墩沉井双双保持的世界纪录

02

“定江神针”就位——精确定位

常泰长江大桥6号墩沉井

采用“锚墩+大抓力锚”相结合的方式

这种定位方式

需事先在6号墩沉井两侧打下锚墩

锚墩深深打入江底,比定位船更有定力。定位分为初定位和精确定位两阶段进行,当沉井注水下沉至距河床4米后,再开始实施精确定位… …

2020年1月16日,6号主塔墩基础底节钢沉井精准着床。着床完成时,底口中心偏南7厘米、偏下游9厘米,小于12厘米的允许值;平面扭转角偏差0.02°,小于0.2°的控制值……这组数据创造了国内水中超大型沉井着床精度控制的新高度。

精准着床后,沉井随即开始井壁浇筑、水上接高、取土下沉等工序。

03

“大脚板”的生长——沉井接高

常泰长江大桥6号墩沉井总高72米

其中,钢沉井高64米,混凝土承台高8米

2020年3月30日进行首次接高

首次接高后高度为51米

最后一次接高高度分别为6米、7米

接高作业完成后

继续浇注钢沉井夹壁混凝土

再继续取土下沉

钢沉井接高段吊装时最大难题是精准对接。为确保沉井接高精度,施工期间,现场投入作业人员近百人、浮吊等大型起重设备及运输船舶十多台套。

04

站稳大脚——取土下沉

常泰长江大桥6号墩钢沉井相当于“大桩基础”

需要依靠自身重量及智能化取土

下沉至设计标高-65米

牢牢扎根于河床地层中

为上部结构提供支撑

所谓取土下沉,是用设备将钢沉井下面河床部分的淤泥进行绞松,通过吸泥管、排沙管抽到船上,利用船把淤泥运送到弃土场。

对于超大型沉井,将其平稳下沉是一项难度极高的技术挑战。根据土层特点,中铁大桥局研制了智能履带式绞吸机器人、智能龙门吊绞吸机器人和水下扫测机器人等13套新型取土设备,将施工效率提升了4-6倍。
▲ 智能履带式绞吸机器人正准备进行水下取土作业

下面这个视频是2020年12月29日,江苏常泰长江大桥5号墩钢沉井顺利终沉时拍摄的,大家看一下这个震撼的场面:

05

筑牢磐石之基 ——沉井封底

沉井封底
是主墩施工由水转陆重要的工序转换
沉井封底施工主要起止水和承力两大作用
封底完成后,沉井底部将与江水隔开
同时大大增加底部受力面积
使沉井保持不再继续下沉的稳定姿态
▲ 三维声呐扫测机器人对沉井封底进行“B超”检测。
常泰长江大桥沉井封底先用抛填碎石分隔成6个相对独立区,然后搭设封底平台、安装储料斗、插导管、安装小料斗、布设井面灌注设备、对称灌注水下封底混凝土,封底厚度为11.5米,接近4层楼的高度,为保证基底与封底混凝土之间不产生泥污等夹层,中铁大桥局的建设者采用吸泥管和高压旋喷钻机对沉井底部进行精准清基。

一桥飞架南北,天堑变通途

中国桥梁不断刷新着一个个
“最长、最高、最大”的纪录
向世界展现着中国速度和中国品质
如今,中国桥梁建设走在了世界前列
成为“中国建造”的亮丽名片
中国桥梁背后凝聚着
无数建设者的智慧和努力
他们奋力攻关、追求卓越
逢山开路、遇水架桥的精神
是新时代追梦奔跑的最美剪影

End

来源:中铁大桥局集团、国资小新

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原文地址:点击此处查看原文

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