在2023慕尼黑车展开幕前夕，梅赛德斯-奔驰发布了全新CLA级概念车，新车也将预览未来奔驰入门级车型的全新设计风格。据悉，其量产版车型将会在2024年推出，届时它也将会成为MMA架构打造的首款车型。
外观方面，新车采用了全新的设计风格，大尺寸中网依旧保留了EQ家族式造型，内部融入了大量LED光源，其由多个“三叉星”LOGO组成，并且支持多种迎宾点亮效果。除此之外，格栅上方配备有贯穿式灯带，两侧大灯十分深邃，且日行灯同样设计成为奔驰品牌标识的样子，不知这一设计能否在量产车型上继续得以保留。
内饰方面，新车延续了VisionEQXX概念车的理念，采用大量可回收材料打造实现碳中和。新车还采用三连屏式设计，并将配备全新的MB.OS操作系统，其基于软件驱动的全新电子架构和全新升级的5G通信模块打造。为车辆系统划出四大应用功能：信息娱乐功能、自动驾驶功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能，可以利用远程在线升级（OTA）提供最新功能、服务以及第三方应用等。同时新车还将会配备全新的“随音悦动”功能和儿童监测系统(CPD)等等。
动力方面，新车将会在全新的MMA架构生产，其可以支持燃油以及电动车型。其中纯电动版车型将搭载后轴电机，最大功率238马力（175kW），电池容量89.6kWh，续航可达750km（WLTC工况），百公里能耗仅12kWh。MMA平台还将支持800V超充，使新车充电15分钟可增加400公里续航。
根据奔驰的最新产品规划来看，旗下车型将分为入门豪华（EntryLuxury）、核心豪华（CoreLuxury）和高端豪华（CoreLuxury）三大类。本次发布的概念车就是预览入门豪华车型的未来设计风格，据悉，该系列未来将精简为4款车型，分别是四门轿跑车、猎跑车和两款SUV。
了解 玖拾 的更多信息
订阅后即可通过电子邮件收到最新文章。